Le Président de la République démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, et son homologue angolais João Manuel Gonçalves Lourenço ont renforcé, mercredi 26 août 2026 à Kinshasa, leur coopération autour du Corridor de Lobito, avec la signature d’un important contrat de concession ferroviaire.
Arrivé dans la capitale congolaise pour une visite de travail, le Président angolais a été reçu par Félix Tshisekedi à la Cité de l’Union africaine. Les deux dirigeants, accompagnés de leurs délégations, ont notamment abordé les questions liées à la coopération entre leurs pays, à la sécurité régionale ainsi qu’aux projets communs dans les domaines de l’électricité et des hydrocarbures.
Le principal temps fort de cette rencontre a été la signature du contrat de concession relatif à la modernisation du tronçon ferroviaire Dilolo-Sakania, ainsi que de la convention de collaboration associée. L’accord a été conclu entre la RDC et la société Mota-Engil dans le cadre du développement du Corridor de Lobito.
D’une longueur de plus de 1 000 kilomètres, cette infrastructure doit permettre de renforcer la connexion entre les principaux centres miniers du Haut-Katanga et du Lualaba, notamment Kolwezi, Tenke et Lubumbashi, et le port angolais de Lobito, sur la façade atlantique.
Le projet est évalué à 1,258 milliard de dollars américains. Dans le cadre de la concession, l’État congolais détiendra 10 % des parts et bénéficiera d’une redevance correspondant à 7,5 % du chiffre d’affaires brut.
La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC) conservera, de son côté, l’exclusivité du transport des voyageurs ainsi que ses droits sur le fret. À la fin de la concession, les infrastructures réhabilitées devront revenir à l’État congolais.
Pour Félix Tshisekedi, le Corridor de Lobito doit dépasser sa vocation initiale de voie d’exportation des ressources minières. Le Président congolais entend en faire un véritable levier de développement économique, favorisant la production locale, la transformation des ressources et la création d’emplois et de valeur ajoutée.
Le Chef de l’État a également appelé les équipes chargées de la mise en œuvre du projet à anticiper les difficultés opérationnelles, notamment celles liées à la liaison frontalière entre Dilolo, en RDC, et Luau, en Angola.
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